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张康阳，江苏前首富张近东的儿子，张康阳还有一个身份是前国际米兰俱乐部的主席，而现在，张康阳准备卷土重来，准备投资8000万欧元收购葡萄牙俱乐部波尔蒂芒人。虽说拖欠了橡树资本的钱，但是8000万欧元对于张康阳来说，还是能挤出来的，毕竟国米估值有10亿欧元，偿还掉之后还能剩下一些。
意大利除了有好的球队，还有世界知名的跑车生产商，距离国际米兰总部100公里开外的摩德纳市，法拉利，玛莎拉蒂，帕加尼，兰博基尼都在这里，可以说是近水楼台。
在接手国米之前，张康阳其实对足球的兴趣并不大，就如他所说的，他更喜欢汽车，热衷F1赛事。的确，张康阳这些年买了不少超跑，而法拉利居多，因为他是法拉利的车迷。除了平时开跑车之外，张康阳还会去赛车场享受速度，之前他也晒出过戴头盔、开专业法拉利赛车的照片。
先手购买过法拉利488pista，法拉利F12TDF，法拉利MonzaSP1，法拉利拉法，这四台车都是定制版，从车身颜色到内饰配置，都是自己喜欢的元素。蓝色488pista虽说不是全球限量版，但也是按照订单生产，黄颜色的是F12 TDF，全球799台。
法拉利最为个性的一款高定制超跑MonzaSP1，下雨天不能开，副驾驶坐不了人，没有前挡风，所以也不允许在内地销售。SP1和双座版本SP2共计限量499台，只有法拉利的顶级VIP才有资格购买。
MonzaSP1是根据812 Superfast打造的，SP1/SP2都是搭载6.5升V12发动机，和拉法，812同款，最大800马力。据说起步价是200万美元，如果MonzaSP1进入内地，也是2500万级别的。
如果法拉利用来日常代步，那帕加尼就是用来收藏的。玩超跑的人车库里一定少不了一台帕加尼，张康阳的这台帕加尼车型是Huayra BC，是他车库中最为稀有的车，全球仅有20辆。2017年，张康阳开着这台车首次露面，而帕加尼BC推出的时间是2016年。
这台BC也是妥妥的定制版，车身都是碳纤维打造，之所以用蓝色也是因为它是国际米兰的主打颜色。帕加尼BC也是增值神车，有敞篷版和硬顶版之分，每款都是限量20台，张康阳这台是硬顶的。此车起步价240万欧元，实际落地达到300万欧元。搭载了6.0升双涡轮增压V12引擎，最大马力750匹，扭矩1000牛米。
内地见不到的迈凯伦超跑Speedtail，张康阳开着它出现在米兰街头，从它旁边经过的人都会拿出手机拍照欣赏。Speedtail由两个单词组成，Speed速度和Tail尾巴，翻译过来就是速度之尾，为何取了这名字，首先看车身，拖着一个长长的尾巴，这个尾巴的功效非同凡响。
Speedtail生产了106台，张康阳这辆的编号是104，属于是最后一批了。Speedtail采用泪滴状的座舱，前排只能容纳1人，另外两个座位在后排两侧，搭载迈凯伦4.0T双涡轮增压引擎，综合电机和V8，最大1070马力，扭矩是1150牛米。
这款车在海外175万英镑起（不含税），张康阳在2022年拿到了这台车。就这几台车而言，总价都超过一千万欧元。