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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区)
上海市(浦东新区、徐汇区、黄浦区、杨浦区、虹口区、闵行区、长宁区、普陀区、宝山区、静安区、松江区、嘉定区、金山区、青浦区、奉贤区)
成都市(锦江区,青羊区,金牛区,武侯区,成华区,龙泉驿区,青白江区,新都区,温江区,双流区,郫都区)
长沙市(芙蓉区,天心区,岳麓区,开福区,雨花区,望城区)
昆明市(五华区,盘龙区,官渡区,西山区,东川区,呈贡区,晋宁区,富民区)
广州市(荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区)
深圳市(罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区)
杭州市(上城区、下城区、江干区、拱野区、西湖区、滨江区、余杭区)
武汉市(江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、江夏区、沌口区、蔡甸区、东西湖区、经济开发区、东湖高新区、)
西安市(新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区)
苏州市(虎丘区、吴中区、相城区、姑苏区、吴江区)
南京市(玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、)
宁波市(海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区)
天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、汉沽区、大港区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区)
无锡市(梁溪区、滨湖区、惠山区、新吴区、锡山区)
合肥市(蜀山区、包河区、庐阳区、瑶海区、政务区、经济技术开发区、高新区、滨湖新区、新站区)
福州市(鼓楼区、台江区、仓山区、马尾区、晋安区、长乐区)
南宁市(兴宁区、青秀区、西乡塘区、江南区、良庆区)
太原市(小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区、万柏林区、晋源区)
南昌市(东湖区、西湖区、青云谱区、湾里区、青山湖区、新建区)
兰州市(城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区)
【环球网财经报道 记者 陈超】德国电动垂直起降(eVTOL)飞行器明星公司 Volocopter 近日引发行业震动,当地时间周一,该公司向卡尔斯鲁厄地方法院申请启动破产程序。不过,与传统破产清算不同,业内认为,Volocopter 此次进入破产程序更多是为了完成重组,冲刺飞行器 “拿证上市” 的最后一步。
在临时破产程序期间,Volocopter的业务运营将照常进行,法院指定的破产管理人托比亚斯・瓦尔已启动投资者程序,计划在二月底之前制定重组方案并与投资者一同实施。Volocopter 首席执行官德克・霍克表示,公司在技术、飞行测试和认证进展方面领先于同行,具有投资吸引力,且公司内部也正在进行重组。
然而,公告也披露,尽管Volocopter是行业里 “烧钱最慢” 的公司之一,但仍找不到在破产程序以外维持正常运营的可行方案。这意味着资金问题或是导致 Volocopter破产的重要原因之一。专家表示,研发eVTOL飞行器需要大量的资金投入,从技术研发、飞行测试到认证等环节都需要持续的资金支持。虽然该公司有吉利、梅赛德斯 - 奔驰集团、贝莱德以及沙特的未来城市项目Neom等强大的投资者,但可能由于前期研发投入过大,资金回笼缓慢,导致公司资金链紧张,难以维持正常运营。
值得一提的是,在技术方面,虽然公司的VoloCity已经满足EASA四分之三的要求,并在多国完成一系列载人飞行测试,但未能及时完成引擎认证,导致巴黎奥运会期间的测试运营被迫取消,这可能影响了公司的商业计划和资金回笼进度,也凸显了技术研发过程中的风险和不确定性。
此外,德国的创业环境也可能对Volocopter的发展产生了一定影响。此前另一家德国 “低空经济” 明星公司Lilium也在申请融资 “续命” 失败后申请破产,虽然后来又找到新投资人,但股价大幅波动1。有专家分析认为,德国政府对于发展eVTOL整体的态度比较谨慎,给予的政策扶持、补贴非常有限,与中国和美国在eVTOL投资上的大胆形成对比,这使得德国的eVTOL企业在融资和发展过程中面临一定的困难。
业内人士表示,从行业角度看,eVTOL行业目前仍处于发展初期,虽然前景广阔,但面临着诸多挑战,如空域限制、基础设施不完善、成本高昂以及大众接受度较低等问题。这些因素可能导致公司在商业运营方面面临较大的困难,难以实现盈利,进而影响了公司的生存和发展。