犯上作乱的动物，详细解析落实
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南京市（玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、）
宁波市（海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区）
天津市（和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、汉沽区、大港区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区）
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福州市（鼓楼区、台江区、仓山区、马尾区、晋安区、长乐区）
南宁市（兴宁区、青秀区、西乡塘区、江南区、良庆区）
太原市（小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区、万柏林区、晋源区）
南昌市（东湖区、西湖区、青云谱区、湾里区、青山湖区、新建区）
兰州市（城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区）
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上证报中国证券网讯 1月9日晚，一汽富维发布《2024年前三季度权益分派实施公告》，公司将以1月16日作为股权登记日，并在1月17日发放现金红利，以公司总股本743,057,880股为基数，每股派发现金红利0.1元（含税），共计派发现金红利74,305,788.00元。
本次分红，加上2023年报每10股派2.5元的分红，一汽富维投资者收到的分红将达到每10股派3.5元，按照一汽富维1月9日收盘价8.58元/股计算，股息率超过4%，股息率排名行业前列。此次分红向市场传递出一汽富维不断加强市值管理、回报投资者的积极态度。
强化投资者回报积极响应市值管理号召
近年来，分红正成为越来越多投资者考量上市公司投资价值的指标之一，监管也在不断引导上市公司通过分红加强对投资者回报。
自2023年下半年以来，监管部门多次出台政策鼓励上市公司优化分红方式。 2023年底，中国证监会修订有关上市公司现金分红的监管指引，明确鼓励上市公司增加现金分红频次，提高分红水平。2024年4月，印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，要求加大对分红优质公司的激励力度，多措并举推动提高股息率。
在此背景下，一汽富维积极响应号召，进一步强化对投资者回报，2025年开年伊始便落实2024三季度的分红计划，为投资者送去“过年红包”。
本次分红，体现出一汽富维对投资者回报的高度重视。一汽富维始终将投资者利益放在首位，通过持续的分红行为，让投资者能够分享到公司发展的成果，增强投资者的获得感和满意度。
另一方面，分红也是一汽富维加强市值管理的重要举措。市值管理是上市公司提升自身投资价值、实现可持续发展的重要手段。一汽富维通过分红，可以有效提升公司的市场形象和投资者认可度，推动公司市值的合理回归。
事实上，一汽富维对投资者回报的重视是长期坚持的理念和行动。自上市以来，一汽富维已连续13年向投资者进行分红。数据显示，2021年至2023年，一汽富维累计分红总额为5.75亿元，相应占最近三年年均归属于上市公司普通股股东净利润100.11%。
此外，一汽富维还于2024年末发布了关于“提质增效重回报”行动方案的公告。根据方案，2025年，公司将继续秉承为投资者带来长期持续回报的经营理念，结合公司业务现状、未来发展规划以及行业发展趋势，以更积极的利润分配方案回馈广大投资者。
稳健性+低估值投资价值获市场关注
值得一提的是，在1月9日发布落实分红方案的同时，一汽富维也获得诸多专业机构的集中调研，其稳健性+低估值的投资价值正在被市场所关注。
业绩方面，2024年前三季度，一汽富维实现营业收入141.47亿元，实现归母净利润4.01亿元，实现经营活动现金流10.73亿元，同比增长9.31%，保持了较为稳健的盈利表现和现金流状况。目前，一汽富维在座舱、外饰、智能视觉系统等汽车零部件细分领域已处于行业第一梯队，未来将重点围绕智能座舱赛道进行设计规划，并关注自动驾驶赛道，布局机器视觉等领域，随着汽车行业新能源智能化时代的到来，一汽富维也将迎来发展良机。
估值方面，近年来，受A股市场波动的影响，一汽富维长期处于“破净”的低估值状态，体现出一定的“价值洼地”特征。
此前，一汽富维已公告控股股东吉林省亚东国有资本投资有限公司（简称“亚东投资”）对公司的增持计划。根据计划，自2024年11月29日起的12个月内，亚东投资将以集中竞价交易方式增持一汽富维A股股票，拟增持金额不低于人民币2500万元，不高于人民币5000万元。本次股份增持计划也体现出控股股东亚东投资基于对一汽富维未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可。
整体来看，在当前汽车零部件行业面临转型升级的背景下，一汽富维的此次分红，将进一步提振投资者的信心。未来，一汽富维将继续秉承“以投资者为本”的市值管理理念，在保持稳健经营的同时，进一步加大投资者回报力度，努力实现公司价值与投资者利益的双赢。（张英杰）