談笑風生，原创答案落实
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上交所：《首发承销细则》本次修订主要调整了未盈利企业发行网下限售安排
【导读】德国低空独角兽Volocopter申请破产
中国基金报记者 安曼
2024年底，一家低空经济独角兽申请破产。
近日，德国电动垂直起降（eVTOL）飞行器明星公司Volocopter在官网正式发布公告，公司已向卡尔斯鲁厄地方法院申请启动破产程序。
与传统意义上的破产清算不同，Volocopter计划在寻求新投资者的同时继续运营。而该公司选择申请破产主要是为了完成重组，为飞行器“拿证上市”做最后的冲刺。
此前，德国另一家eVTOL制造商Lilium在去年10月也宣布了破产。不过，Lilium在去年圣诞节前找到了新的投资者，由欧美投资财团成立的Mobile Uplift Corporation收购了该公司，股价飙升近1000%。
曾估值140亿元
奔驰、吉利联手投资
在宣布破产的公告中，公司预期能够在拿到欧洲航空安全局的认证后，在2025年投入市场运营。公告特别强调，公司的城市eVTOL——VoloCity“正在接近拿到欧洲航空安全局（EASA）型号合格证的终点”。
公告表示，在临时破产程序期间，Volocopter的业务运营将照常进行。法院指定的破产管理人托比亚斯·瓦尔也已经启动投资者程序。他表示：“公司需要融资以迈出市场准入的最后一步，我们将努力在二月底之前制定重组方案，并与投资者一同实施。”
公开资料显示，Volocopter自2011年成立以来一直致力于电动垂直起降航空器（eVTOL）的研发，在其官网介绍里，Volocopter拥有超过500名员工，来自于全球60多个国家，产品已经过2000多次试飞。
因此，Volocopter也获得了一众资方的追捧。2013年，也就是公司成立的第二年，Volocopter就获得了50万欧元的种子轮融资。
2019年9月，已经成为戴姆勒最大股东的吉利集团，选择进一步扩大与戴姆勒的合作，共同投资Volocopter公司。彼时，Volocopter共获得5000万欧元（约3.8亿元人民币）的C+融资，吉利与戴姆勒双方各持股10%，并进入董事会。
2022年，Volocopter又获得高达1.82亿美元（约13.3亿元人民币）的E轮融资，投后估值为19亿美元（约140亿元人民币）。
官网显示，吉利控股、戴姆勒-奔驰、英特尔、贝莱德、沙特的未来城市项目Neom等多家知名企业均是Volocopter的合作伙伴和投资方。
Volocopter在破产公告中说，过去，无数成功的融资轮次推动了公司的发展和运营。然而，这些资金没能支撑Volocopter走到最后一步。
迎来“白衣骑士”
Lilium暴涨近1000%
去年10月底，被誉为“空中特斯拉”的另一家德国eVTOL制造商Lilium公告称，在解决其现金危机的努力未果后，公司宣布进入破产程序。
公开资料显示，成立不到10年，Lilium已经累计完成了10多轮融资，累计融资金额高达15亿美元（约108亿元人民币），其中包括腾讯投资前后投入的5.7亿美元资金。
2021年9月，Lilium与特殊目的收购公司Qell Acquisition Corp完成合并，成为继亿航和Joby后第三家在美上市的电动航空企业，一度风头无两，市值最高超过70亿美元，按照当时的汇率接近470亿元人民币。
与Volocopter相似，Lilium也已经推出了具备短途通勤功能的模型机，然而其融资遭遇困境同样源于正在开发的飞机尚未获得搭载乘客的批准。
去年10月底宣布进入破产程序之后，Lilium迅速被交易所摘牌，退到粉单市场进行交易。
就在去年圣诞节前夕（12月24日），Lilium公开声明，宣布找到了新的投资者。一家来自欧洲和北美的投资者财团Mobile Uplift Corporation GmbH，和Lilium签署了资产购买协议，打算收购 Lilium两家子公司的经营资产。
按照协议，投资者将为两家子公司支付足够的资金，帮助其重新启动运营，交易预计在1月完成。
受上述消息影响，Lilium的股价连续暴涨，从去年12月23日最低0.03美元/股，涨至最新的0.28美元/股，涨幅超8倍。