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龍争虎严鬥天地鱉,刚刚全面揭晓落实_极氪副总裁“炮轰”懂车帝:拆车视频不专业 没有常识

龍争虎严鬥天地鱉,刚刚全面揭晓落实

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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
















天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
















石家庄市(桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。)
















保定市(莲池区、竞秀区)  廊坊市(安次区、广阳区,固安)
















太原市(迎泽区,万柏林区,杏花岭区,小店区,尖草坪区。)
















大同市(城区、南郊区、新荣区)
















榆林市(榆阳区,横山区)朝阳市(双塔区、龙城区)




南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区)  成都市(锡山区,惠山区,新区,滨湖区,北塘区,南长区,崇安区。)
















常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)




苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)




常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
















徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)
















南通市(崇川区,港闸区,开发区,海门区,海安市。)

极氪副总裁“炮轰”懂车帝:拆车视频不专业 没有常识

每经编辑 毕陆名

人形机器人概念热点不断,近期在CES展上大出风头后,相关概念股再获市场热炒。近两日,异动股纷纷回应涉机器人业务的具体情况,提示投资风险。

1月12日晚间,中坚科技(SZ002779)发布股价异动公告称,公司涉足人工智能机器人领域,受外部市场和技术研发进度等各种因素影响,在人工智能机器人业务领域的发展还存在一定的不确定性,尚未对公司业绩产生贡献。

中坚科技是国内园林机械行业的重要生产销售企业,2024年上半年,公司在原有的产业基础上积极推进战略升级,加大在智能机器人领域内的开拓和资源投入。上周,中坚科技累计涨幅超20%。

近期,中坚科技在接待调研时密集回应了在机器人领域的一系列布局:成立上海中坚高氪机器人有限公司专门研发新一代割草机器人产品,设立控股子公司江苏坚米智能机器人有限公司研发灵睿P1四足机器狗,投资人形机器人公司1X。其中,1X于今年8月底对外发布了其新一代家用人形机器人NEO Beta,可协助完成煮咖啡、煎牛排、整理衣物功能等家务。

与此同时,上周累计涨幅超20%的巨轮智能(SZ002031)也在当日发布公告称,公司关注到有媒体将公司列为“机器人概念”相关股票。巨轮智能表示,截至公告披露日,相关业务收入对公司短期业绩影响有限。

以轮胎模具开发为主业的巨轮智能曾披露,公司机器人产品主要是机器人核心零部件RV减速器,冷链物流、机器人抛光打磨等自动化集成线。2024年上半年,巨轮智能智能装备制造业务实现营业收入1.85亿元,同比上升165.45%,其中智能伺服硫化机与机器人核心部件及成套装备等均实现增长。

除巨轮智能、中坚科技之外,在上周五(1月10日)异动股麦迪科技、弘讯科技也以股价异动公告的形式,回应了公司涉机器人概念的情况。

其中,麦迪科技表示,去年9月公司与优必选合资成立苏州优麦机器人有限责任公司,截至目前,苏州优麦已设立完成,项目目前投入较小,后续进展存在不确定性。弘讯科技则明确表示公司目前主营自动化、数字化和新能源三大业务板块,不涉及人形机器人业务。

近日,英伟达在CES上发布世界基础模型Cosmos,该模型可以将图像和文本转换为机器人的可操作任务,集成视觉和语言理解来执行复杂的动作。

美东时间1月9日(周四),马斯克接受采访时谈到,特斯拉在2025年将生产数千台Optimus人形机器人,并在工厂进行初步测试。如果一切进展顺利,2026年人形机器人产量将增加10倍,目标是生产5万到10万台人形机器人,后年再增加10倍。

马斯克认为,人形机器人将是历史上最宏大的产品。他预测,未来人形机器人与人类的比例可能达到5:1,全球将有300亿台人形机器人运行。

中信证券称,近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新,并在2025年进入正式量产。高盛预计,到2035年,人形机器人的市场规模将达到380亿美元。

对于Optimus的未来发展,德银持乐观预期。该机构在一份报告中预计,到2035年,特斯拉来自Optimus的年收入将达到100亿美元,Optimus销量将达到20万台。同时,德银的模型预测显示,到2030年,如果特斯拉工厂内有20%的员工被Optimus取代,那特斯拉每年的人工成本可以减少5.09亿美元。

美银分析师John Murphy表示,Optimus在特斯拉计算资源中的占比目前只有个位数,随着机器人出租车技术的成熟,这将加速机器人技术的发展,并在2026年及以后提高生产效率。Murphy认为,这种资源的重新分配“将推动Optimus能力的加速提升,并促进2026年产量的增加,同时降低成本”。

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