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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
















天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
















石家庄市(桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。)
















保定市(莲池区、竞秀区)  廊坊市(安次区、广阳区,固安)
















太原市(迎泽区,万柏林区,杏花岭区,小店区,尖草坪区。)
















大同市(城区、南郊区、新荣区)
















榆林市(榆阳区,横山区)朝阳市(双塔区、龙城区)




南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区)

国补政策2025官方最新消息通知:最高补贴2万元,一文看懂25年最新国补

2024年是我国施行产品召回制度20周年。经历20年的发展完善,从燃油车到新能源汽车,从乘用车到商用车,从整车到零部件,从安全召回到排放召回,产品召回制度覆盖范围和延伸领域不断拓展。

1月9日,新京报推出了《2024汽车召回分析报告》,这份报告是根据国家市场监督管理总局(简称“国家市场监管总局”)2024年公布的全部141条汽车召回信息进行统计并深入分析而成,旨在监督行业为汽车消费市场提供更加强有力的安全质量保证,推动行业高质量发展。同时,也让消费者了解到电动汽车存在的主要缺陷、常见问题,以及车企的技术水平和应对方式,为消费者合法权益予以有力保障。

2024年,国家市场监管总局发布141条汽车召回公告,召回车辆数量约1123.7万辆,召回公告数量同比下降两成多,但召回汽车总量相比上年增长67%。

分月度来看,2024年8月召回汽车数量最多,共12家汽车生产企业向国家市场监管总局备案了召回计划,宣布召回共计305.7万辆汽车。2024年1月和9月单月召回数量均超百万辆,其中1月份13家汽车生产企业累计召回汽车255.1万辆,9月份14家汽车生产企业召回汽车113.8万辆。

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