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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
石家庄市(桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。)
保定市(莲池区、竞秀区) 廊坊市(安次区、广阳区,固安)
太原市(迎泽区,万柏林区,杏花岭区,小店区,尖草坪区。)
大同市(城区、南郊区、新荣区)
榆林市(榆阳区,横山区)朝阳市(双塔区、龙城区)
南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区) 成都市(锡山区,惠山区,新区,滨湖区,北塘区,南长区,崇安区。)
常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)
苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)
常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)
南通市(崇川区,港闸区,开发区,海门区,海安市。)
昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)
太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇;)
镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)
扬州市(广陵区、邗江区、江都区.宝应县)
宁波市(海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区,慈溪,余姚 )
温州市(鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区)
嘉兴市(南湖区、秀洲区,桐乡。)
绍兴市(越城区、柯桥区、上虞区)
金华市(金东区,义乌)
舟山市(定海区、普陀区)
台州市(椒江区、黄岩区、路桥区)
湖州市 (吴兴区,织里,南浔区)
合肥市(瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河
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南都讯 记者蒋臻 通讯员粤交综 1月3日,2025年全省春运电视电话会议召开。2025年春运从1月14日开始,至2月22日结束,共40天。预计广东全社会跨区域出行人员流动量近11亿人次,约占全国12.2%。
深中通道将迎来首个春运。通讯员供图
经初步研判,2025年春运将呈现三方面特点:一是随着春节假期政策调整,加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加,预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位,高速公路车流量将再创历史新高,保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是广东运力供给总体充裕,但高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划,琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判,初步预计2025年春运全省全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次,约占全国12.2%,同比增长4%。其中,公路人员流动量10.34亿人次,同比增长4%(公路营业性客运量7047.05万人次、同比增长7.9%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量约9.63亿人次,同比增长3.7%);水路客运量约600万人次、同比增长3.5%;铁路客运量约4700万人次、同比增长4.2%;民航客运量约1131.63万人次、同比增长11.11%。春运全省高速公路预计车流总量约2.81亿车次、同比增长2.62%。
琼州海峡进岛约236万人次,平均每天5.90万人次、同比增长约3%,进岛车辆约为58万台次,平均每天1.45万车次、同比增长约5%,进岛高峰期预计出现在1月21日(腊月二十二)至1月27日(腊月二十八)共7天,约达13.8万车次和64万人次,车客流均同比增长约10%。琼州海峡已实行“预约过海”模式,对提前12小时预约的货车、客车分别优惠20元、10元运费(优惠时间预计至2025年1月28日),请广大旅客先预约、再过海,非预约请勿前往。
2025年春运,全省预计投入3.3万辆营运客车,客位超过132万个。其中,其中高级客车超2.4万辆、客位超109万个。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每日往返香港班次约1500班,同比去年加开200班。全省94条水路客运航线计划投入客运船舶390艘,客位8.4万个,同比去年增加客位5000个。珠江游投入船舶39艘、客位10690个。全省高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%,节前出省能力大幅增加,计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对,其中高铁出省609.5对,普铁出省150对。预计白云机场起降航班7.3万架次,同比增长20%;深圳宝安机场起降航班5.2万架次,同比增长6.1%。
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