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小字红波绿波有,四海龙王告御状,词语解答解读落实
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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区)
上海市(浦东新区、徐汇区、黄浦区、杨浦区、虹口区、闵行区、长宁区、普陀区、宝山区、静安区、松江区、嘉定区、金山区、青浦区、奉贤区)
成都市(锦江区,青羊区,金牛区,武侯区,成华区,龙泉驿区,青白江区,新都区,温江区,双流区,郫都区)
长沙市(芙蓉区,天心区,岳麓区,开福区,雨花区,望城区)
昆明市(五华区,盘龙区,官渡区,西山区,东川区,呈贡区,晋宁区,富民区)
广州市(荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区)
深圳市(罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区)
杭州市(上城区、下城区、江干区、拱野区、西湖区、滨江区、余杭区)
武汉市(江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、江夏区、沌口区、蔡甸区、东西湖区、经济开发区、东湖高新区、)
西安市(新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区)
苏州市(虎丘区、吴中区、相城区、姑苏区、吴江区)
南京市(玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、)
宁波市(海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区)
天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、汉沽区、大港区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区)
无锡市(梁溪区、滨湖区、惠山区、新吴区、锡山区)
合肥市(蜀山区、包河区、庐阳区、瑶海区、政务区、经济技术开发区、高新区、滨湖新区、新站区)
福州市(鼓楼区、台江区、仓山区、马尾区、晋安区、长乐区)
南宁市(兴宁区、青秀区、西乡塘区、江南区、良庆区)
太原市(小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区、万柏林区、晋源区)
南昌市(东湖区、西湖区、青云谱区、湾里区、青山湖区、新建区)
兰州市(城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区)
日前,X9238次中欧班列从赣州国际陆港鸣笛驶出,满载着家具、电子产品等“江西制造”,将通过霍尔果斯口岸出境,于10至15天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。
作为江西省首个内陆开放口岸的物流枢纽,赣州国际陆港自2016年建成并投入使用以来,以其高效便捷的物流服务,让革命老区实现“买全球、卖全球”。
赣州家具产业是这一变革的生动写照。赣州家具产业起步于20世纪90年代,如今已形成集设计、生产、销售于一体的完整产业链。然而,面对全球化的加速演进和国际贸易的日益频繁,赣州家具企业面临着物流成本高、效率低等挑战。“以前家具产品要出口到国外只能通过海运或空运。可是海运时间长,受天气和市场波动影响大;空运则成本高昂,企业难以承受。”当地一家家具企业的负责人廖翔金话锋一转,“不过中欧班列开行后情况就变了!2024年公司通过中欧班列运输的外贸订单占公司订单总量的比重已达26.6%,同比增长33%。”
中欧班列的开行解决了物流运输难题,也为赣州家具产业的转型升级创造了条件。
赣州国际陆港成为连接内陆与海外市场的重要节点,推动了赣州电子信息、生物医药、新能源等新兴产业的发展。“依托赣州国际陆港的平台优势,一批头部企业纷纷布局和落户南康,一大批外贸配套服务企业也随之入驻。”赣州国际陆港管委会主任罗永锋介绍。
搭乘中欧班列、铁海联运班列,赣南老区的家具家电、服饰、食品、机械设备、汽车配件等特色产品运往欧洲等地,返程班列又搭载木材、粮谷、锌精矿等进口产品归来。“如今,中欧(亚)班列运输的商品日益丰富,线路辐射的范围不断延展,越来越多的企业经由这个对外物流大通道,走出国门,奔向世界。”赣州国际陆港管委会运营管理局副局长刘立平说。
据统计,自开通运营以来,赣州国际陆港已累计开行中欧班列超1600列,发送货物13.6万标箱,开行总量约占江西省的80%。
(光明日报 本报记者 王洋 李玉兰 胡晓军 本报通讯员 胡登良)